Requisitos técnicos para o sistema de acendido do facho de liberación

É fundamental comprender as especificacións técnicas do sistema de ignición de bengalas. O obxectivo do sistema de ignición de bengala é acender o gas liberado para garantir o cumprimento das normas nacionais de emisións. O sistema de ignición de bengala debe posuír características como a combustión completa, resistencia a altas temperaturas, longa vida útil, eficiencia enerxética e funcionamento estable. Agora, imos explorar os principais requisitos técnicos do sistema de ignición de bengalas.

Cales son os requisitos técnicos principais para o sistema de ignición de bengalas?

Queimador resistente ao vento: debido ao baixo poder calorífico dos gases de escape, a cabeza do facho presenta combustión catalítica, estabilizando a chama de gas para unha combustión completa. A combustión ten un coeficiente de Blackness de Greenman de 1; a sección de xeración de calor da cabeza do facho está feita de aceiro inoxidable 304, que pode soportar altas temperaturas e condicións corrosivas; o material restante é Q235B. A saída da cabeza do facho mantén a combustión sen extinguirse nin acenderse a altos caudais de gas, garantindo un ruído de combustión baixo. Comprende principalmente un cilindro, parabrisas, selado de fluído, compañeiro de ignición a gran altitude e compoñentes de conexión.

1) Selado de fluído: Fabricado en aceiro termorresistente, sitúase na parte superior da cabeza do facho, cun cilindro cónico que se desprega gradualmente para evitar o temperado e estabilizar a chama. Ao axustar o caudal e a dirección do gas, constitúe unha fonte de ignición estable, axudando á estabilización da chama e evitando a falla da chama. A baixas taxas de fluxo, o dispositivo central de estabilización da chama mantén a chama constante na saída do selo dinámico, mentres que a altas taxas de fluxo, evita o contraproducente mediante a acción combinada do selado dinámico e do selado do cilindro do facho, creando unha zona de recirculación para un combustible estable. combustión de gas.

2) Parabrisas: Aspira algo de aire e permite que os gases mesturados permanezan dentro da cámara de combustión definida polo parabrisas, facilitando a incineración térmica e estabilizando a chama fronte aos impactos ambientais externos.

3) Queimador: Normalmente, cada tubo de extracción require dous queimadores, utilizando o gas convertidor do tanque de almacenamento como fonte de ignición. O seu obxectivo principal é xerar rapidamente unha chama substancial, que se canaliza ao queimador resistente ao vento para garantir unha combustión completa e estable do gas do convertidor liberado.

4) Os compoñentes de conexión, como as bridas e as nervaduras, serven para fins de fixación e apoio. As bridas pódense personalizar segundo os estándares proporcionados polo usuario para o apareamento no lugar.

Os ionizadores de alta tensión, os illantes de alta temperatura e alta tensión e os condutores, emparejados con cada ignidor de alta altitude, están equipados con ionizadores de alta tensión para fornecer enerxía de alta tensión aos ignidores. O plasma prodúcese mesturando aire co gas convertidor; A chama de plasma emítese desde o cabezal de ignición de lume directo, e desde cada ionizador ata o ignidor, os sistemas inclúen illantes de cuarzo e cables de alta tensión que poden soportar altas temperaturas e tensións.

O gabinete de control de ignición para o sistema de flare, que xestiona o sinal de alimentación de 220 V do xerador de alta tensión e os sinais de control da válvula eléctrica, está controlado polos seus compoñentes principais, incluíndo un PLC Siemens, un controlador de enerxía illado, un dispositivo de entrada-saída de illamento de sinal, un interruptor manual duro e luces indicadoras de estado. Instálase unha caixa de operacións in situ e conectada ao armario de control, coas operacións que reflicten as do armario de control.

O detector de chama, que determina se o gas do tubo de extracción se acende, require un sinal de retroalimentación de chama e consta dun sensor de chama e compoñentes de control de temperatura.

O sistema de ignición de bengala está deseñado para iniciar o proceso de ignición de combustibles e gases en caldeiras, fornos de aceiro, fornos de gas e instalacións químicas. O sistema emprega combustión directa de gas para facilitar o proceso de combustión.